Rășină fenolică pentru materiale abrazive lipite
Date tehnice pentru rășină pulbere
|
Nota |
Aspect |
Fenol liber (%) |
fluxul de pelete /125℃ (mm) |
vindeca /150℃(e) |
Granularitatea |
Aplicație/ Caracteristică |
|
2123-1 |
Pulbere albă/galben deschis |
≤2,5 |
30-45 |
50-70 |
99% sub 200 ochiuri |
Disc ultra-subțire de uz general (verde, negru) |
|
2123-1A |
≤2,5 |
20-30 |
50-70 |
Disc ultra-subțire de înaltă rezistență (verde) |
||
|
2123-1T |
≤2,5 |
20-30 |
50-70 |
Disc ultra-subțire de înaltă rezistență (negru) |
||
|
2123-2T |
≤2,5 |
25-35 |
60-80 |
Disc de șlefuit/tăiere de înaltă rezistență (modificat) |
||
|
2123-3 |
≤2,5 |
30-40 |
65-90 |
roată de tăiere de înaltă rezistență (tip durabil) |
||
|
2123-4 |
≤2,5 |
30-40 |
60-80 |
Disc de șlefuit dedicat (tip durabil) |
||
|
2123-4M |
≤2,5 |
25-35 |
60-80 |
Disc de șlefuit special (tip ascuțit) |
||
|
2123-5 |
≤2,5 |
45-55 |
70-90 |
Material fin pentru roata de polizare dedicat |
||
|
2123W-1 |
Fulgi albi/galben deschis |
3-5 |
40-80 |
50-90 |
– |
pânză de plasă |
Date tehnice pentru rasina lichida
|
Nota |
Vâscozitate /25℃ (cp) |
SRY(%) |
Fenol liber (%) |
Aplicație/Caracteristică |
|
213-2 |
600-1500 |
70-76 |
6-12 |
pânză de plasă |
|
2127-1 |
650-2000 |
72-80 |
10-14 |
capacitate bună de umezeală |
|
2127-2 |
600-2000 |
72-76 |
10-15 |
Rezistență ridicată, abilitate bună la umezeală |
|
2127-3 |
600-1200 |
74-78 |
16-18 |
Bună anti-atenuare |
Ambalare și depozitare
Fulgi/Pudră: 20 kg/sac, 25 kg/sac, Rășina trebuie depozitată într-un loc răcoros, uscat și bine ventilat. Durata de depozitare este de 4-6 luni sub 20℃. Culoarea sa va deveni închisă odată cu timpul de depozitare, ceea ce nu va influența gradul de rășină.
Materialele de frecare sunt folosite în sistemele de frânare pentru a încetini roțile sau pentru a le opri, precum și pentru a împiedica total mișcarea altor componente. Apăsarea unei frâne activează un sistem în care un material de frecare este plasat pe un disc în mișcare, din aceasta încetinind roțile de legătură. Puteți utiliza materiale de frecare în câteva moduri diferite. În cea mai mare parte, funcționează ca frâne la mașini și alte vehicule motorizate. Pentru a încetini sau opri un vehicul convențional, materialele de frecare transformă energia cinetică în căldură. Cu toate acestea, pentru a încetini vehiculele hibride și electrice, materialele de frecare folosesc frânarea regenerativă, un proces în timpul căruia frecarea transformă energia cinetică în energie electrică.